Grâce à 5,4 km de voie supplémentaire et 10 nouvelles stations, le prolongement de la ligne T6 relie désormais les Hôpitaux Est au Campus Lyon-Tech La Doua – INSA Lyon en seulement 20 minutes.
Une nouvelle rocade structurante pour l’Est lyonnais
Le prolongement transforme la T6 en première grande rocade de tramway à l’intérieur du périphérique, connectant des pôles majeurs : Hôpitaux Est, Jules-Grandclément, Gratte-Ciel, campus de La Doua.
« La mise en service du prolongement de la ligne T6, le 14 février 2026, permet de relier les Hôpitaux Est à La Doua en 20 minutes grâce à 5,4 km de voie supplémentaire et 10 nouvelles stations. »
Les 4 ambitions du projet
- Améliorer l’offre de transports collectifs.
- Requalifier les espaces publics et végétaliser.
- Renforcer le maillage TCL (métros A, B, D, trams T1, T3, T4…).
- Encourager les mobilités actives.
Une ligne très connectée
Le T6 dessert :
Gerland
Mermoz
Grandclément
Gratte-Ciel
Hôpitaux Est
ENS Lyon
La Doua – INSA
Un tramway qui transforme la ville
Le projet repense l’espace public : trottoirs élargis, voies séparées, bandes végétalisées, mobilier urbain modernisé.
Des tranchées d’infiltration des eaux pluviales ont été créées sous les rails. « 8 hectares sont concernés par ce dispositif soit 55 % du tracé de T6 », contribuant à la recharge des nappes phréatiques.
Le retour de la nature en ville
500 arbres ont été plantés pour créer des îlots de fraîcheur et favoriser la biodiversité. Des abris pour oiseaux, chauves-souris et lézards complètent l’aménagement.
Des stations pensées pour les voyageurs
Les nouvelles stations offrent plus de confort : signalétique renforcée, totems, bandes de guidage, pergolas végétalisées.
Stations adaptées au quartier
- Respect des arbres existants.
- Pergolas végétalisées (Kimmerling, Grandclément).
- Abris minimalistes dans le secteur Gratte-Ciel.
Station Roger Planchon
Réemploi de poutres et poteaux métalliques des anciennes usines, pergola, massifs fleuris et végétalisation renforcée.
Art à Gare de Villeurbanne
L’artiste Io Burgard signe l’œuvre Stations fluides, inspirée de la Rize, cours d’eau souterrain historique.
Nouvelle offre bus : un maillage renforcé
À partir du 31 août 2026, plusieurs lignes évoluent pour optimiser les correspondances avec T6.
Ligne C27
Liaison directe Saxe-Gambetta ↔ Vaulx-en-Velin, fréquence 7 min.
Ligne C9
Desserte renforcée Ferrandière + 2 nouveaux arrêts.
Ligne C26
Liaison Nord–Sud complémentaire du T6.
Ligne 69
Nouvelle desserte Cité Internationale + Transbordeur.
Un chantier responsable
Rails bas carbone (97 % recyclés), soudure aluminothermique, traverses bas carbone, réutilisation des terres excavées.
Insertion professionnelle
80 000 heures réalisées par des publics éloignés de l’emploi, 23 conducteurs recrutés, 350 agents TCL formés.